Голая правда
Вдобавок господин Тата передернул, выставив на Auto Expo не самый дешевый вариант Nano. А журналисты тут же начали ныть, что у наномашины нет второго наружного зеркала, усилителя руля, кондиционера, электростеклоподъемников, подушек, центрального замка, и «дворник» всего один...
При этом никто не заметил, что Nano вообще лишена шумоизоляции! А есть «оптимизация вибраций кузова», перестающая действовать только на максимальных оборотах мотора (с 5500 об/мин). Сомнительно что-то... К тому же сварной и, видимо, хлипкий кузов усиливают приваренные к полу передние сиденья, нерегулируемые в продольном направлении, и глухая задняя стенка кузова, не имеющая двери. Доступ к силовому агрегату и в задний 150-литровый багажник у Nano осуществляется изнутри через складные спинки задних сидений! А в версии за $2500 отсутствуют не только ремни безопасности, но и уплотнители в дверях (вместо дверей предлагались даже целлулоидные «скатки»), все наружные зеркала, печка и вентиляция салона! Поэтому смешно слышать, что такой Nano необходим для Европы...